FAG轴承安装过程中损坏原因
时间:2012-08-17 作者:轴承 点击:次
通过加热FAG轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的FAG轴承的安装，热装前把FAG轴承或可分离型FAG轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，FAG轴承冷却后可以再进行轴向紧固。FAG轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热FAG轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热FAG轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，FAG轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
即使肉眼看不见的微笑灰尘进入FAG轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。
一、使用合适、准确的安装工具
尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
二、使用安装时要认真仔细
不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击FAG轴承，不允许通过滚动体传递压力。
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