· 转向中间轴组合 |
|
典型应用 |
·汽车 ·个人休闲机车 ·农业 ·中负荷卡车
|
|
|
扩展可选件 |
·防腐蚀 ·NVH 隔离:耦合或管轭式 ·铝质部件 ·可压缩的连接 ·单向弯曲特性 ·双Cardan 恒速关节 ·动态滑子
|
|
|
转向中间轴是一个重要的汽车安全部件,它将转向柱和转向变速箱连接起来。其主要功能是通过转角可靠地传送扭矩,同时降低驾驶员处的噪声、震动。另一个关键功能是通过应用动力管理特性加强使用者的安全。这些有助于汽车符合征服和工业相冲突安全规定。 Torrington 典型的中间轴组件由两个通过轴或管连接起来的全局关节组成。其它部件包括隔离噪声、震动的隔离器,以及滑动部件。也可安装附加的装置包括分离器以及螺旋管等以吸收冲击能量。 Torrington 的中间轴设计可满足客车、轻型卡车和体育用车的性能要求。 |
· 转向柱身 |
|
典型应用 |
·客车和小型货车 ·体育用车 ·轻型卡车
|
|
|
扩展可选件 |
·铝质部件 ·可压缩的连接 ·单向弯曲特性 ·压缩滑子 ·空心轴 ·多种锁定装置
|
|
|
Torrington 转向柱轴通过转角在转向轮和连接到转向变速箱的中间轴之间传送扭矩。它有三种基本形式:上枢轴,下枢轴和固定枢轴。枢轴设计允许调整转向轮倾斜角度以使驾驶员舒适。 每种形式都包括具有锁定装置和连接点的实心或空心轴。上枢轴使用了专利的整体球形万向节。下枢轴和固定枢轴需要一个附加的万向节。这些主轴经常都具有能量吸收特性。也可以应用特殊的锁定轴环来满足欧洲的防盗要求。 Torrington的转向柱设计可满足客车、轻型卡车和体育用车的性能要求。
| | | | | | 供应TIMKEN转向和附件,欢迎来电咨询TIMKEN转向和附件价格!