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SKF轴承

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SKF调心球轴承

SKF调心球轴承

  产品分类:SKF轴承 | 查看:
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Details详细信息

  SKF调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有圆球状滚珠的轴承。
  外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调整,不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。
  SKF调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构,保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形,具有自动调心性,可以补偿不同心度和轴挠度造 调心球轴承成的误差,但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。
  可承受较大的径向载荷,同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故具有调心性能,当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°~2.5°时,轴承仍能工作。
  SKF调心球轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种。圆锥形内孔的锥度为1:1 2或1:30。为了加强轴承的润滑性能,在轴承外圈上加工环形油槽和三个油孔。
  SKF调心球轴承基本常识
  1、SKF调心球轴承产品特性
  主要承受径向载荷,同时可承受较小轴向载荷。轴(外壳)的轴向位移限制在游隙限度内,具有自动调心性能,允许内、外围相对倾斜不大的条件下正常工作,适用于支承座孔不能严格保证同轴度的部件中。
  2、SKF调心球轴承产品特征
  SKF调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构,保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形,具有自动调心性,可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差,但其内、外圈相对倾斜度不得超过 3度。
  3、SKF调心球轴承结构形式
  带防尘盖和带密封圈的调心球轴承装配时已填入适量的润滑脂,安装前不应加热也不必清洗,使用过程中不需再润滑,适应运行温度- 30 ℃ 至+ 120 ℃ 之间。调心球轴承主要用途: 适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承
  SKF调心球轴承工作要求
  对于重载荷,工作条件恶劣或对密封有特殊要求的轴承配置,可以用内置式接触型密封调心滚子轴承。该轴承外形尺寸与非密封轴承完全相同,在许多场合可代替非密封轴承。允许调心角度为0.5°,工作温度为-20℃~110℃.轴承内已填装了适量的锂基防锈润滑脂,也可根据用户要求添加润滑脂。根据内圈有无挡边及所用保持架的不同,可分为C型与CA型两种基本型式,C型轴承的特点是内圈无挡边并采用钢板冲压保持架,CA型轴承的特点则为内圈两侧均有挡边且采用车制实体保持架。 该类轴承特别适用于重载荷或振动载荷下工作。 调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子的轴承[2]。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。自动调心球轴承是由SKF发明的,带有两列滚球和在外圈中的弧面滚道。因此轴承可自动调心,且能承受轴与轴承座之间的角度误差。特别适用于容易出现轴挠曲和不对中的工况。此外,SKF自动调心球轴承的摩擦是所有滚动轴承中最低的,使其即使在高转速下仍只有较小的温升。

SKF的自动调心球轴承有以下几种设计: 开式设计 密封轴承 具加长内圈调心球轴承

 SKF调心球轴承

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